5月31日に行われた日本中央競馬会(JRA)のG1レース「日本ダービー」は大半の新聞が予想に「◎」と「○」を付けた馬が1、2着に入る鉄板でしたね。同日のほかのレースは荒れていたのですが……。3連単・複であればそこそこの配当だったのですが、自分の予想は大外れでした。

こういう時、メーンレース後のその日最後になる12レースで取り返そうと思うところです。しかし、ここで思い切って河を変えて「オッズパーク」でオートレースや競輪といった異種レースに挑んでみるのもいいかもしれません。

競馬は出走する馬が多すぎて悩み始めるとえらいことになります。その点、オートレースと競輪は出走台数が少なめです。オートレースは７台、競輪は6台です。100円ずつなら単勝の全部買いもできます。競馬では馬の仕上がりや血統、騎手との相性などが結果に反映されますが、オートレースと競輪はメカニックを万全に仕上げ、あとはコース内での駆け引きになります。実はこのあたり、奥が深いのです。

そういうことはさておいて、まずは、これまでオッズパークのLOTO(複数のレースを的中させる方式)＝「モトロト」＝で親しんでいたものの、レースそのもの投票はしていなかったオートレースに、スマートフォンを使って投票することにしました。先に入金は済ませておきましょう。

●トップページから「オートレース」へ●

オッズパークでは「オートレース」タブをタップすると、その日の開催レース一覧が表示されます。キャンペーン情報などがバナーで表示されていて、対象レースもピックアップされています。そこからキャンペーンに応募して条件をクリアするためレースに挑むのも悪くないでしょう。特に自分のようにオートレース初体験となればなおさらで、ビギナーズラックが望めます。

オートレースの中継はひっきりなしにやっています。何せ全国のオートレース場の開催レースがチェックできるのです。特にナイトレースを行っているレース場ではJRAの最終12レースが終わったころからが見どころなので、酒を飲みながらゆっくり楽しめます。

オートレースではレース前に「試走」があり、その様子も生中継され、アーカイブで過去映像から見ることができます。タイムが参考までに計測されるので、エンジンの調子を測る目安にするといいでしょう。分からないなりに試走映像と結果を見て、出走表からは過去5走の結果を見ることができます。また、出走表にはオッズパークの印もついているので、予想の目安になります。それ以外の知識ゼロでレースに投票してみると、4.6倍のほぼ鉄板が的中しました。

●オートレースには競馬と異なる投票方式も●

ちなみにオートレースには「拡大2連勝複式」という投票方式があります。これは1～3着に入った2台を着順に関わらず当てる仕組みです。また、普通の単勝・複勝と別に「2連勝単式(2連単)」「2連複勝式(2連複)、同様の3連があります。これは順位通り、もしくは順位に関係なく当てるものです。いずれもオッズパークの「オートレースとは？」コーナーに解説されていますから、入門編に目を通しておきましょう。

オートレースは1番はハンデゼロ、通称「ゼロハン」で走り、番手が増すにつれてハンデが重くなります。つまり、番手最初の方が内々をついて走れるのであれば速いわけです。しかし、レース中はタイヤもこすれんばかりの近接戦でコーナリング！ そこで内に入れなかったり、外からまくられたり、ふくらんで自滅することもあり、見ていてスリリングです。さらに予想の精度を高めたいのであれば、過去映像のライブラリが充実しているので、過去のレースも見てみましょう。

ただし、試走は前のレースが確定するとすぐに始まるので、連続で投票するときはあまりのんびり検討していられないので注意です。レース映像はスマホでもモニタアイコンをタップしてから横位置にすると大きな画面で見られますが、物足りない、大音量でモーター音を楽しみたい方はパソコンで見るといいでしょう。(U)＝雑誌・ウェブ編集者、50歳代後半

オッズパーク

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